在全校深入推進(jìn)辦學(xué)結(jié)構(gòu)性調(diào)整改革的背景下，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院積極響應(yīng)學(xué)?！?/span>LST授課模式”和“數(shù)字智能與先進(jìn)制造”學(xué)科平臺(tái)建設(shè)要求，以Tutorial模塊（T模塊）為載體，系統(tǒng)構(gòu)建了“校內(nèi)導(dǎo)師特色T模塊”與“校外企業(yè)專家特色T模塊”雙軌并行的課程體系。該體系以“基礎(chǔ)能力—專業(yè)素養(yǎng)—?jiǎng)?chuàng)新實(shí)踐—國(guó)際視野”為邏輯主線，推動(dòng)課程內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)從“知識(shí)輸入”向“能力輸出”的轉(zhuǎn)變，成為落實(shí)學(xué)校“三個(gè)校園”戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。

校內(nèi)導(dǎo)師T模塊：

構(gòu)建“四維融合”育人體系，貫通學(xué)生成長(zhǎng)全鏈條

校內(nèi)導(dǎo)師T模塊以學(xué)生為中心，圍繞“認(rèn)知構(gòu)建—能力訓(xùn)練—?jiǎng)?chuàng)新啟蒙—跨界協(xié)同”四個(gè)維度系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，形成層層遞進(jìn)、有機(jī)銜接的育人閉環(huán)。

在學(xué)科認(rèn)知與基礎(chǔ)能力構(gòu)建階段，付勝老師貫徹“千人千面”教學(xué)理念，在集體交流基礎(chǔ)上，通過(guò)一對(duì)一深入談心，全面了解學(xué)生的興趣、學(xué)業(yè)、發(fā)展期望等，采用“因人施導(dǎo)、一生一策”方法進(jìn)行個(gè)性化指導(dǎo)，幫助學(xué)生在目標(biāo)樹(shù)立、信心強(qiáng)化與行動(dòng)落實(shí)中穩(wěn)步成長(zhǎng)，為實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量升學(xué)、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

付勝老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

李金庫(kù)老師則立足學(xué)術(shù)發(fā)展與全球視野，在講授專業(yè)知識(shí)的同時(shí)不忘叮囑同學(xué)們要學(xué)好英語(yǔ)，通過(guò)英語(yǔ)學(xué)習(xí)模塊強(qiáng)化學(xué)生對(duì)外文文獻(xiàn)的閱讀理解與國(guó)際期刊論文撰寫(xiě)能力，為學(xué)生的國(guó)際化發(fā)展提供支撐。

李金庫(kù)老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

儲(chǔ)能2501李江芹

經(jīng)過(guò)這次跨國(guó)的T模塊項(xiàng)目，我重新梳理并調(diào)整了自己的求學(xué)和職業(yè)規(guī)劃：短期將夯實(shí)電化學(xué)基礎(chǔ)，拓展跨學(xué)科能力，并系統(tǒng)學(xué)習(xí)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成，同時(shí)關(guān)注東南亞、歐洲的儲(chǔ)能政策與標(biāo)準(zhǔn)差異。中期計(jì)劃參與產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)向的科研項(xiàng)目，鍛煉從實(shí)驗(yàn)室到中試的工程能力，通過(guò)跨團(tuán)隊(duì)合作拓寬視野，也不排除涉足能源貿(mào)易。長(zhǎng)期目標(biāo)是成為銜接技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的橋梁型人才，兼具關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)能力與能源系統(tǒng)級(jí)思維。

在實(shí)踐能力與科研啟蒙深度融合方面，郭海智老師以真實(shí)項(xiàng)目為載體，指導(dǎo)學(xué)生系統(tǒng)掌握HTML、CSS、JavaScript與Vue等前端開(kāi)發(fā)技術(shù)，培養(yǎng)從需求分析到代碼實(shí)現(xiàn)的完整工程能力。

郭海智老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

王連勝老師則以電子類學(xué)科競(jìng)賽為導(dǎo)向，開(kāi)展項(xiàng)目式教學(xué)，帶領(lǐng)學(xué)生完成從電路設(shè)計(jì)、仿真、PCB制作到焊接調(diào)試的全流程訓(xùn)練，強(qiáng)化動(dòng)手能力與系統(tǒng)思維。

王連勝老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

在創(chuàng)新思維與項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié)，謝瓊丹老師系統(tǒng)指導(dǎo)學(xué)生掌握大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的全流程——從賽制理解、團(tuán)隊(duì)組建、選題挖掘、技術(shù)路線圖設(shè)計(jì)到項(xiàng)目書(shū)撰寫(xiě)與結(jié)項(xiàng)。她聯(lián)合外籍教師Roz Daribin博士與馬來(lái)西亞拉曼大學(xué)，組織跨國(guó)科研組會(huì)，推動(dòng)學(xué)生參與跨境聯(lián)合課題，在跨文化協(xié)作中提升科研素養(yǎng)。

謝瓊丹老師和Roz Daribin老師的T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

儲(chǔ)能2501張子揚(yáng)   

通過(guò)謝教授的指導(dǎo)以及帶領(lǐng)我們與拉曼大學(xué)藍(lán)教授的交談，我對(duì)T模塊有了更深刻認(rèn)識(shí)，在職業(yè)規(guī)劃上，也有更明確的目標(biāo)。馬來(lái)西亞的氫能源運(yùn)用于很多領(lǐng)域，與我們汽車的新能源有著莫大的關(guān)系，這讓我思考是否可以往這方面來(lái)投入自己的精力，以后向這方面研究（如去拉曼大學(xué)深造）或者未來(lái)是否從事這方面的工作等，都使我獲得了更清晰認(rèn)知。

黃恒一老師以“智能雷達(dá)探測(cè)小車”為項(xiàng)目載體，指導(dǎo)學(xué)生完成從資料查閱、申報(bào)書(shū)撰寫(xiě)到項(xiàng)目實(shí)施與結(jié)項(xiàng)的全流程實(shí)踐；

黃恒一老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

丁學(xué)用老師則依托往屆大創(chuàng)項(xiàng)目與教師科研案例，引導(dǎo)學(xué)生提出創(chuàng)新報(bào)告，凝練科學(xué)問(wèn)題，提升解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力。

丁學(xué)用老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

在跨界課堂與真實(shí)場(chǎng)景融合方面，林甄老師將《汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)》課堂搬進(jìn)吉利海南濕熱試驗(yàn)基地，以“整車光老化項(xiàng)目”試驗(yàn)車為教材，開(kāi)展實(shí)車拆解、傳感器標(biāo)定與數(shù)據(jù)采集教學(xué)。學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中理解傳感器選型、布置與失效模式，實(shí)現(xiàn)“真題真做”的項(xiàng)目制教學(xué)閉環(huán)，體現(xiàn)了“課堂即現(xiàn)場(chǎng)、學(xué)習(xí)即實(shí)踐”的教學(xué)理念。

林甄老師T模塊授課現(xiàn)場(chǎng)

企業(yè)專家T模塊：對(duì)接產(chǎn)業(yè)前沿，植入崗位標(biāo)準(zhǔn)

為將行業(yè)最新技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與需求融入課堂，學(xué)院積極引入極氪、吉利、陽(yáng)光氫能等頭部企業(yè)資源，打造“企業(yè)專家T模塊”，推動(dòng)教學(xué)內(nèi)容與崗位能力無(wú)縫對(duì)接。

在最近的一期企業(yè)專家T模塊中，極氪汽車測(cè)試驗(yàn)證部負(fù)責(zé)人房保金以“軟件與系統(tǒng)測(cè)試的奧秘與未來(lái)”為主題，系統(tǒng)闡述測(cè)試驗(yàn)證在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)中的核心價(jià)值。他結(jié)合極氪實(shí)測(cè)案例，解析測(cè)試如何保障車輛安全性與可靠性，并分享崗位能力體系與職業(yè)成長(zhǎng)路徑，幫學(xué)生構(gòu)建工程思維與職業(yè)認(rèn)知。

T模塊企業(yè)專家授課

吉利汽車集團(tuán)前質(zhì)量總工程師徐抗在“讓更多的學(xué)生走進(jìn)吉利”講座中，以生動(dòng)案例闡釋汽車質(zhì)量作為“生命線”的價(jià)值，激發(fā)學(xué)生的職業(yè)認(rèn)同與行業(yè)自信。陽(yáng)光氫能首席工程師戴樂(lè)亭通過(guò)云端課堂展示“綠氫—甲醇”技術(shù)鏈，與學(xué)生實(shí)時(shí)互動(dòng)，探討零碳燃料在“雙碳”背景下的應(yīng)用前景。王海兵博士則圍繞電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)，拆解“電機(jī)—電控—減速器”三位一體方案，幫助學(xué)生構(gòu)建專業(yè)知識(shí)框架。

戴樂(lè)亭先生、徐抗先生和王海兵先生為學(xué)生講課的現(xiàn)場(chǎng)照片

浙江遠(yuǎn)程商用車研發(fā)有限公司研究院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師徐梅，將以“商用車智能化”為主題，從技術(shù)路徑、標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐多維度，解析商用車在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)與人才需求，進(jìn)一步拓展學(xué)生對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)全域智能化發(fā)展的認(rèn)知視野。

電信碩士2501邢孔錦

T模塊令我獲益良多。老師溫和謙遜的溝通方式，有效消弭了技術(shù)對(duì)話的隔閡，營(yíng)造出既輕松又專業(yè)的交流氛圍。她在分享中結(jié)合學(xué)術(shù)理論與實(shí)踐案例，拓展了我的研究視野，并以深入淺出的方式解答疑問(wèn)，展現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)而包容的治學(xué)風(fēng)格。此次交流不僅助我突破研究瓶頸，更讓我體會(huì)到學(xué)術(shù)碰撞的獨(dú)特價(jià)值。未來(lái)我將汲取老師們的建議，拓寬視野、持續(xù)深耕。

跨界協(xié)同：構(gòu)建“三個(gè)校園”育人新生態(tài)

T模塊的實(shí)施不僅限于傳統(tǒng)課堂，更通過(guò)“跨界校園”與“跨區(qū)校園”的構(gòu)建，打破教學(xué)邊界，形成開(kāi)放、協(xié)同、國(guó)際化的育人新生態(tài)。

通過(guò)“雙輪驅(qū)動(dòng)”T模塊體系的系統(tǒng)建設(shè)，汽車學(xué)院逐步形成“基礎(chǔ)—專業(yè)—?jiǎng)?chuàng)新—跨界—國(guó)際”五維融合的育人路徑，學(xué)生綜合能力顯著提升。不少學(xué)生在參與T模塊后明確了研究方向與發(fā)展路徑，如儲(chǔ)能專業(yè)學(xué)生張子揚(yáng)在跨國(guó)課程后確立“氫能研究方向”，李江芹制定“電化學(xué)基礎(chǔ)—系統(tǒng)集成—能源貿(mào)易”階梯式學(xué)習(xí)規(guī)劃。產(chǎn)教協(xié)同成果也逐步落地?；诋a(chǎn)業(yè)學(xué)院合作的“汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)精英班”學(xué)生成功入職吉利研究院，學(xué)院“深度產(chǎn)教融合的汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)碩士人才培養(yǎng)模式”榮獲2025年校級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)。

未來(lái)，三亞學(xué)院將繼續(xù)貫徹學(xué)校結(jié)構(gòu)性改革部署，持續(xù)優(yōu)化“課程樹(shù)”體系，強(qiáng)化“校企共生、協(xié)同育人”機(jī)制，為社會(huì)輸送更多“懂理論、通實(shí)踐、具國(guó)際視野”的應(yīng)用型創(chuàng)新型人才，助力學(xué)子在時(shí)代變革中更好地走向社會(huì)。

（文圖來(lái)源：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院）

（一審一校｜嵇 達(dá)）

（二審二校｜廣 君）

（三審三校｜今 禾）